新幹線と在来線が並行する区間の特例
新幹線と在来線が並行している区間では、原則として、同じ線として営業キロ等の計算をします。新幹線に乗っても、在来線に乗っても、運賃は同じです。（新幹線に乗る場合は、別途新幹線特急料金がかかります）。
新幹線と在来線の並行区間
- 東海道・山陽新幹線：東海道本線・山陽本線・鹿児島本線（東京ー博多）
- 九州新幹線：鹿児島本線（博多ー新八代、川内ー鹿児島中央）
- 東北新幹線：東北本線（東京ー盛岡）
- 上越新幹線：東北本線・高崎線・上越線・信越本線（東京ー新潟）
新幹線と在来線を別線として扱う区間
新幹線と在来線が並行している場合でも、次の区間内の各駅（両端の駅を除く）を発駅もしくは着駅または接続駅とする場合は、別の線として営業キロ等の計算をします。 別線扱いの区間上にある在来線駅に行く場合は、新幹線と在来線が連続する乗車券を購入することができ、重複乗車とはみなしません。。
| 東海道・山陽新幹線と在来線 | 品川～小田原、三島～静岡、名古屋～米原、新大阪～西明石、福山～三原、三原～広島、広島～徳山 |
|---|---|
| 九州新幹線と在来線 | 博多～久留米、筑後船小屋～熊本 |
| 東北新幹線と在来線 | 福島～仙台、仙台～一ノ関、一ノ関～北上、北上～盛岡 |
| 上越新幹線と在来線 | 熊谷～高崎、高崎～越後湯沢、長岡～新潟 |
例：岡山から新幹線を利用して名古屋経由で岐阜まで乗車する場合
岡山～名古屋間の営業キロ366.9キロと名古屋～岐阜間の営業キロ30.3キロを合計して397.2キロ。は数は切り上げて398キロとして計算します。名古屋ー大垣間を重複乗車とはみなしません。
