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新幹線と在来線が並行する区間の特例

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新幹線と在来線の運賃は原則として同じですが、一部区間で例外があります。


新幹線と在来線が並行する区間の特例

新幹線と在来線が並行している区間では、原則として、同じ線として営業キロ等の計算をします。新幹線に乗っても、在来線に乗っても、運賃は同じです。(新幹線に乗る場合は、別途、新幹線特急料金がかかります)。

新幹線と在来線の並行区間

新幹線と在来線の並行区間(運賃が同じ区間)は、以下の通りです。

  • 東海道・山陽新幹線:東海道本線・山陽本線・鹿児島本線(東京ー博多)
  • 九州新幹線:鹿児島本線(博多ー新八代、川内ー鹿児島中央)
  • 東北新幹線:東北本線(東京ー盛岡)
  • 上越新幹線:東北本線・高崎線・上越線・信越本線(東京ー新潟)

N700系

新幹線と在来線を別線として扱う区間

新幹線と在来線が並行している場合でも、次の区間内の各駅(両端の駅を除く)を発駅もしくは着駅または接続駅とする場合は、別の線として営業キロ等の計算をします。

別線扱いの区間上にある在来線駅に行く場合は、新幹線と在来線が連続する乗車券を購入することができ、重複乗車とはみなしません。

東海道・山陽新幹線と在来線 品川~小田原、三島~静岡、名古屋~米原、新大阪~西明石、福山~三原、三原~広島、広島~徳山
九州新幹線と在来線 博多~久留米、筑後船小屋~熊本
東北新幹線と在来線 福島~仙台、仙台~一ノ関、一ノ関~北上、北上~盛岡
上越新幹線と在来線 熊谷~高崎、高崎~越後湯沢、長岡~新潟

:岡山から新幹線を利用して名古屋経由で岐阜まで乗車する場合

岡山-名古屋間の営業キロ366.9キロと名古屋-岐阜間の営業キロ30.3キロを合計して397.2キロ。は数は切り上げて398キロとして計算します。名古屋-大垣間を重複乗車とはみなしません。




-運賃計算の特例

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